Un nuevo informe de CAF asegura que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os Am\u00e9rica Latina podr\u00e1 evolucionar hacia sectores de infraestructura digitalizados, lo que permitir\u00e1 ofrecer mejores servicios a sus ciudadanos y reducir las brechas de desarrollo actuales, que siguen frustrando las aspiraciones de la regi\u00f3n de alcanzar mayores niveles de ingreso .<\/p>\n
Los cambios tecnolo\u0301gicos que se avecinan tienen el potencial de revolucionar los sectores de infraestructura. Por ello, es necesario que gobiernos y sector privado de Am\u00e9rica Latina implementen intervenciones para una ra\u0301pida adaptacio\u0301n y un aprovechamiento de los beneficios que ofrecen las nuevas tecnologi\u0301as y reducir brechas de servicios existentes.<\/p>\n
Esta es la tesis principal del informe \u201cEl impacto de la digitalizaci\u00f3n para reducir las brechas y mejorar los servicios de infraestructura\u201d, publicado por CAF \u2013banco de desarrollo de Am\u00e9rica Latina-, que tambi\u00e9n enumera los principales desaf\u00edos para lograr infraestructuras digitales equiparables a las de las econom\u00edas m\u00e1s avanzadas.<\/p>\n
Entre los principales cuellos de botella destacan la adaptaci\u00f3n de las regulaciones a los nuevos formatos y usos tecnol\u00f3gicos, como la gesti\u00f3n de los datos o la convergencia entre sectores. En este sentido, las nuevas tecnologi\u0301as establecen nuevos roles o actividades para agentes ya existentes en el mercado o plantean una redistribucio\u0301n de las actividades. En energi\u0301a ele\u0301ctrica, por ejemplo, los beneficios de la red el\u00e9ctrica inteligente ser\u00edan mejor aprovechados con una separacio\u0301n de la distribucio\u0301n y la comercializacio\u0301n. En transporte urbano, el otro sector priorizado en el informe, la digitalizacio\u0301n puede generar cambios en la forma movilizar las personas, de cobrar y pagar por los viajes, asi\u0301 como la integracio\u0301n tarifaria entre sistemas y medios de transporte.<\/p>\n
Principales hallazgos<\/p>\n
Seg\u00fan detalla el informe, en cuanto a la brecha de servicios en el sector de la energ\u00eda el\u00e9ctrica, los problemas se concentran principalmente en la dimensi\u00f3n de calidad, con \u00edndices de interrupciones (en frecuencia y duraci\u00f3n) que triplican los valores de Europa y duplican los de Estados Unidos, aunque existe heterogeneidad entre pa\u00edses. Tambi\u00e9n se identifican deficiencias en la dimensi\u00f3n de p\u00e9rdidas del sistema (duplicando los niveles de EE.UU., la Uni\u00f3n Europea y Australia), mientras que la composici\u00f3n de la matriz energ\u00e9tica de los pa\u00edses latinoamericanos, donde la hidroelectricidad tiene una importante participaci\u00f3n, permite que los costos no sean elevados.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de los costos de producci\u00f3n, en muchos casos las tarifas representan un porcentaje del ingreso mucho mayor que en Estados Unidos o Europa. Por \u00faltimo, el acceso es pr\u00e1cticamente universal, aunque existen algunos rezagos en las zonas rurales. Por su parte, en el sector del transporte urbano de pasajeros, el reporte identifica diferentes elementos que hacen que la brecha de servicio tenga un componente importante referido a debilidades en el acceso y calidad.<\/p>\n
En cuanto a las oportunidades, el informe confirma que los cambios tecnol\u00f3gicos que se avecinan tienen el potencial de revolucionar los sectores de infraestructura. Los esquemas regulatorios a\u00fan requieren de actualizaciones para incorporar las nuevas tecnolog\u00edas. Una tarea clave del Estado es supervisar que los entes reguladores presten la debida atenci\u00f3n a la seguridad de la informaci\u00f3n individual y a los problemas de ciberseguridad y de resiliencia de los sistemas el\u00e9ctrico y de transporte frente a ataques u otras eventualidades.<\/p>\n
Los riesgos de transmisi\u00f3n del COVID-19, especialmente en medios cerrados, como veh\u00edculos de transporte colectivo o el metro, con espacio limitado, escasas herramientas de control para identificar pasajeros enfermos o con falta de aseo y limpieza de superficies, trajeron a escena una nueva dimensi\u00f3n de la seguridad: la bioseguridad. La digitalizaci\u00f3n brinda nuevas oportunidades para resolver estos problemas.<\/p>\n
La infraestructura no solo tiene el potencial de contribuir al crecimiento de la econom\u00eda y la competitividad de las empresas, la integraci\u00f3n del espacio nacional y regional y la diversificaci\u00f3n del tejido productivo, sino que tambi\u00e9n ayuda a la inclusi\u00f3n social y la protecci\u00f3n del medio ambiente, mejorando as\u00ed la calidad de vida de las generaciones presentes y futuras.<\/p>\n
Para acceder al informe completo, haga clic en el siguiente enlace: https:\/\/scioteca.caf.com\/handle\/123456789\/1762 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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