Las ventas de autom\u00f3viles se han incrementado un 19,3% en Espa\u00f1a en julio. De hecho, el aumento se debe a la entrada en vigor de la nueva norma WLTP de homologaci\u00f3n de consumos y emisiones, mucho m\u00e1s exigente que la NEDC actual.<\/p>\n
La nueva ley est\u00e1 provocando la venta acelerada de los modelos en stock no homologados, que a partir del 1 de septiembre no podr\u00e1n superar el 10% de las matriculaciones totales de cada marca. Por ejemplo, la marca francesa Renault se ha situado l\u00edder con 900 unidades de ventaja sobre Volkswagen y 2.300 sobre Seat.<\/p>\n
Por su parte, el director general de Renault Iberia, Iv\u00e1n S\u00e9gal, ha se\u00f1alado que \u201ccomo ha pasado en los \u00faltimos a\u00f1os, tras una primera parte m\u00e1s tranquila, a partir de junio entramos en fase de aceleraci\u00f3n de ventas para recuperar mercado. Normalmente, entregamos m\u00e1s tarde las unidades de rent a car y no avanzamos como los dem\u00e1s hasta que no se regularizan\u201d.<\/p>\n
S\u00e9gal ha a\u00f1adido que \u201cel fen\u00f3meno de ventas puede agudizarse en agosto, porque casi todo lo que no se haya vendido habr\u00e1 que matricularlo para sacarlo despu\u00e9s como kil\u00f3metro cero o coche usado\u201d.<\/p>\n
Por otra parte, las ventas de semirremolques han descendido un 8% en Espa\u00f1a durante el mes de mayo de 2018 en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior, hasta las 1.137 unidades matriculadas. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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