Un estudio revela que los conductores menores de 16 años y mayores son los más propensos a distraerse en accidentes mortales.
Según un nuevo estudio, los conductores menores de 16 años presentaron la mayor tasa de distracción en accidentes mortales, con un 52,19 %.
Los conductores mayores de 65 años ocuparon el segundo lugar, con un 51,93 % de distracciones en accidentes mortales.
Los adultos jóvenes de 21 a 24 años ocuparon el tercer lugar, con un 51,05 % de distracciones en accidentes mortales.
Un nuevo estudio ha revelado que los conductores más jóvenes y mayores en las carreteras estadounidenses son los más propensos a distraerse en accidentes mortales.
La investigación de Bader Scott analizó datos del Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) del período 2020-2023 para determinar qué grupos de edad presentaron las mayores tasas de distracción en accidentes mortales.
Grupos de edad y tasas de distracción en accidentes mortales:
|
Posición |
Edades |
Total de conductores en accidentes mortales |
Conductores distraídos |
Porcentaje de conductores distraídos |
|
1 |
<16 |
845 |
441 |
52.19% |
|
2 |
65+ |
38,939 |
20,220 |
51.93% |
|
3 |
21-24 |
14,997 |
7,656 |
51.05% |
|
4 |
16-20 |
19,233 |
9,775 |
50.82% |
|
5 |
25-34 |
35,795 |
17,778 |
49.67% |
|
6 |
45-64 |
126,797 |
62,556 |
49.34% |
|
7 |
35-44 |
86,149 |
42,438 |
49.26% |
El estudio reveló que los conductores menores de 16 años encabezaron la lista, con más de la mitad (52,19%) distraídos al involucrarse en colisiones mortales. Este grupo de edad representa 845 conductores involucrados en accidentes mortales durante el período de estudio, de los cuales 441 se registraron como distraídos.
Solo en 2023, 3275 personas fallecieron por distracciones al conducir. Conducir distraído implica cualquier comportamiento que distraiga al conductor de la carretera y le impida concentrarse en la conducción segura, desde enviar mensajes de texto hasta comer y beber.
Los conductores mayores de 65 años se ubicaron en segundo lugar, con un 51,93% de conductores distraídos durante accidentes mortales. Esto es particularmente preocupante, ya que este grupo de edad registró el segundo mayor número de conductores involucrados en accidentes mortales, con 38 939, de los cuales 20 220 eran conductores distraídos.
Los adultos jóvenes de 21 a 24 años ocuparon el tercer lugar, con un 51,05 % de conductores en este grupo de edad distraídos durante accidentes mortales. De 14 997 conductores involucrados en accidentes mortales, 7656 se registraron como distraídos.
Los conductores adolescentes de 16 a 20 años ocuparon el cuarto lugar, con un 50,82 % de conductores distraídos en colisiones mortales. Este grupo contó con 19 233 conductores involucrados en accidentes mortales, de los cuales 9775 estaban distraídos.
Los adultos de 25 a 34 años ocuparon el quinto lugar, con un 49,67 % de conductores en este grupo de edad distraídos durante accidentes mortales. Esto significa que 17 778 de un total de 35 795 conductores involucrados en accidentes mortales estaban distraídos.
En sexto lugar se ubicaron los conductores de 45 a 64 años, con un 49,34 % de conductores en esta categoría distraídos durante accidentes mortales. Este grupo de edad registró el mayor número de conductores involucrados en accidentes mortales, con 126.797, de los cuales 62.556 eran conductores distraídos.
Cerraron la clasificación los conductores de 35 a 44 años en séptimo lugar, con un 49,26 % de conductores de este grupo distraídos durante accidentes mortales. Esto representa 42.438 conductores distraídos de un total de 86.149 conductores involucrados en accidentes mortales.
Metodología:
Los datos sobre accidentes mortales se obtuvieron de https://www.nhtsa.gov/research-data/fatality-analysis-reporting-system-fars. Se utilizaron los datos de los años 2020 a 2023.
Se obtuvieron datos de cada conductor registrado como "distraído". Para cada caso, se extrajo el estado donde ocurrió el accidente y la edad del conductor.
Se calculó el número de conductores distraídos en cada estado, dentro de los distintos grupos de edad, y se utilizó el número total de conductores registrados para calcular el porcentaje de conductores distraídos por grupo de edad.
Para cada estado, se extrajo el grupo de edad con el mayor porcentaje de conductores distraídos.
Por separado, los grupos de edad se clasifican desde el mayor porcentaje de conductores distraídos hasta el menor.
Seth Bader, portavoz de Bader Scott, comentó sobre los hallazgos:
“Los hallazgos identifican que los conductores jóvenes tienen una participación significativamente mayor en accidentes en comparación con los conductores adultos.
Según datos de la NHTSA, los conductores de 20 años o menos representaron solo el 5,1 % de los conductores con licencia en Estados Unidos en 2021; sin embargo, representaron el 8,5 % del total de conductores en todos los accidentes mortales y el 12,6 % de los conductores en todos los accidentes.
“Los resultados del estudio muestran niveles preocupantes de distracción en todos los grupos de edad, con una diferencia entre las tasas de distracción más altas y más bajas inferior a 3 puntos porcentuales. Todos los grupos de edad mostraron tasas de distracción de casi el 50 % o más en accidentes mortales.
Estas estadísticas revelan un grave problema que afecta a conductores de todas las edades en nuestras carreteras. La alta tasa de distracción tanto entre los conductores más jóvenes como entre los mayores indica problemas diferentes, pero igualmente preocupantes, en estos grupos de edad.
Los conductores jóvenes pueden carecer de la experiencia necesaria para reconocer situaciones peligrosas, mientras que los conductores mayores pueden distraerse con la tecnología más reciente presente en muchos vehículos o tener tiempos de reacción más lentos.
Lo más alarmante es que, en todos los grupos de edad, aproximadamente la mitad de los conductores involucrados en accidentes mortales estaban distraídos. Esto nos indica que la conducción distraída sigue siendo un problema generalizado que afecta a estadounidenses de todas las edades.
Fuentes: https://www.baderscott.com - Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras
